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Etapa 5 - 5 Enero
HA’IL > HA’IL

Etapa 100% arena

Esta quinta etapa consistió en enlazar cordones de dunas unidas por pistas arenosas durante toda la etapa. Se proporcionó una zona de neutralización y repostaje de combustible en el kilómetro 210. La navegación fue clave debido a la presencia de varias pistas que podrían haber causado confusión debido a la humedad. Las dunas más grandes se encontraron al final de la etapa, por lo que era importante seguir los rumbos adecuados. Es crucial tener cuidado con los vehículos debido al riesgo de dañar los embragues y superar la temperatura máxima permitida.

En coches, Nasser Al Attiyah tomó el control de la especial del día a mitad del recorrido, partiendo en cuarto lugar. Logró alejarse de sus tres oponentes (Stéphane Peterhansel, Sébastien Loeb y Carlos Sainz) para conseguir su segunda victoria del año con una ventaja de casi dos minutos. Carlos Sainz finalizó en segundo lugar, mientras que Stéphane Peterhansel colocó a una segunda Audi en el podio provisional. Sébastien Loeb tenía buenas posibilidades de ganar, pero sufrió un problema cerca de 100 km antes de la meta que le hizo perder aproximadamente 15 minutos.

En motos, Joan Barreda tuvo una difícil quinta etapa del Dakar 2023, la segunda consecutiva de tipo bucle con salida y llegada en Ha'il. Barreda, que había ganado la etapa anterior, tuvo que abrir pista durante la etapa del jueves y, a pesar de acumular cerca de tres minutos en bonificaciones, terminó en la 22ª posición provisional en el punto de repostaje. Sin embargo, después de repostar, Barreda mejoró su posición en cinco lugares durante los últimos 150 kilómetros de la etapa. Tristemente, a 20 kilómetros de la meta, Barreda sufrió una caída a alta velocidad y terminó en la 16ª posición, a 14 minutos del ganador final, Adrien Van Beveren. Otros pilotos destacados incluyen a Nacho Cornejo, que terminó en segundo lugar, y Mason Klein, que terminó tercero.

En quads, el argentino Francisco Moreno Flores obtuvo el mejor tiempo en la especial del día. El argentino tomó el control a los 90 km y avanzó hasta la meta para imponerse. A 53 segundos, Pablo Copetti subió al segundo lugar del podio provisional completado por Marcelo Medeiros (+1 minuto y 24 segundos). Alexandre Giroud perdió un poco más de 7 segundos hoy acabando en 5ª posición, pero mantiene el liderazgo en el general con casi 40 minutos de ventaja sobre Moreno Flores. Toni Vingut ha acabado 9º con un tiempo de 06H 49' 03''.

TONI VINGUT

Toni Vingut ha mantenido un ritmo constante durante toda la etapa sin cometer errores. La etapa de hoy estaba caracterizada por la arena, que estaba húmeda debido a la lluvia del día anterior. Esto dificultó la conducción de los cuadraciclos debido a que las roderas profundas y separadas causadas por los coches hacían difícil tomar las curvas en las que solo tenían una rueda en la rodera.

Además, el piloto de Ibiza se quedó sin gasolina en el km 170 debido a un obstáculo en la manguera que conecta los dos depósitos de gasolina. Toni tuvo que detenerse para comprobar que uno de los depósitos todavía estaba lleno y solucionar el problema.

A pesar de todo esto, Toni se siente contento por la etapa, dado que sigue adelante en un Dakar que está siendo duro para los quads. De los 19 pilotos que iniciaron la aventura, está mañana salieron 16, y de momento solo han finalizado 14. Toni terminó en noveno lugar con un tiempo de 06H 49' 03'', lo que le permite subir un puesto en la general y colocarse en noveno lugar con un tiempo total de 33H 44' 33''.

Toni continúa completando etapas manteniendo un buen ritmo sin arriesgar. Su experiencia en el Dakar le hace saber que es una prueba de resistencia, por lo que debe cuidar la mecánica cada día para asegurarse de poder finalizar las etapas con el menor número de incidentes posibles. Hasta el momento, gracias a esto, Toni está realizando una fantástica carrera y completando cada día las etapas sin demasiados problemas. Aunque todavía queda mucho Dakar por delante, Toni es muy consciente de ello.

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